Londres marca el camino hacia las flotas eléctricas
Transport for London abrió una consulta para exigir que todos los vehículos de plataforma recién licenciados sean 100% eléctricos a partir de 2028, según reporta Electrive. Los vehículos de acceso para silla de ruedas tendrían un periodo de transición hasta julio de 2030. Aunque la medida aplica en el Reino Unido, pone sobre la mesa una conversación que también llega a México: los autos eléctricos exigen llantas distintas.
Esto no es un detalle menor. Las plataformas de transporte como Uber operan con alta rotación: muchos kilómetros al día, frenadas frecuentes en tráfico urbano y arrancones constantes. Cuando ese uso intensivo se combina con el perfil de un vehículo eléctrico —más pesado por la batería y con torque disponible desde el primer momento— el desgaste de las llantas se acelera de forma notable.
Por qué los autos eléctricos desgastan más sus llantas
El torque instantáneo de un motor eléctrico transmite fuerza al piso de golpe, sin la rampa gradual de un motor de combustión. Eso genera mayor fricción en cada arranque, sobre todo en ciudad. Además, el peso extra de la batería aumenta la carga sobre los cuatro puntos de contacto con el asfalto, lo que se traduce en más calor y desgaste acelerado.
Por eso, las llantas diseñadas para vehículos eléctricos suelen tener compuestos de rodadura más resistentes y estructuras reforzadas para soportar esa carga adicional. Montar llantas convencionales en un VE no es un error grave, pero sí puede significar cambiarlas con más frecuencia y notar más ruido de rodadura, ya que las llantas para VE también están optimizadas para reducir el sonido que, sin el ruido del motor, se vuelve más evidente.
Qué tomar en cuenta si manejas o piensas comprar un auto eléctrico en México
Si ya tienes un vehículo eléctrico o híbrido enchufable, vale la pena revisar que tus llantas estén especificadas para ese tipo de auto. Busca en el flanco de la llanta indicadores como el símbolo «EV» o etiquetas similares del fabricante. También es importante rotar las llantas con más frecuencia que en un auto de combustión, ya que el desgaste suele ser desigual entre eje delantero y trasero. Mantener la presión correcta es igual de crítico: una llanta baja en un VE reduce la autonomía y acelera el desgaste. En tireclick.com puedes filtrar llantas por tipo de vehículo para encontrar opciones compatibles con autos eléctricos disponibles en México.
